Heavy-Duty ontmoet compacte JAC N8 8/10-tons kraanwagen met Cummins-kracht

DeJAC N8 8/10-tons kraanwagen met Cummins-krachtis een gespecialiseerd bergingsvoertuig gebouwd op een JAC 4×2-chassis, met een 160 pk Cummins-dieselmotor en een N8-cabineconfiguratie. Deze kraanwagen is ontworpen voor voertuigberging en hulp bij pech onderweg en combineert een compacte voertuigcarrosserie met een heavy-duty chassisconfiguratie ter ondersteuning van professionele bergingswerkzaamheden.

Het voertuig heeft een wielbasis van 3600 mm en een totale afmeting van 5995 x 2200 x 2485 mm. Het dieselaandrijfsysteem, de achtversnellingsbak, de versterkte chassisbalken en de dikke bladveren vormen de structurele basis voor de beoogde bedrijfsvereisten. De linksgestuurde configuratie en de EURO 6-emissienorm maken hem geschikt voor markten waar deze specificaties vereist zijn.

Gefabriceerd doorHubei Runli Speciaal Automobiel Co., Ltd., maakt deze JAC N8-sloopwagen deel uit van het speciale voertuigportfolio van het bedrijf. Met gevestigde productiefaciliteiten, kwaliteitsmanagementsystemen en speciale voertuigontwikkelingsmogelijkheden biedt het bedrijf een reeks voertuigoplossingen voor commerciële en gespecialiseerde transporttoepassingen.

Belangrijkste kenmerken van de JAC N8 8/10 ton sloopmachine

1. JAC 4×2 chassisconfiguratie

De JAC N8 8/10-Ton Wrecker is gebouwd op een JAC 4×2 chassis met een wielbasis van 3600 mm. Het chassis is voorzien van een 214 dubbellaagse rechte balkenstructuur en een 1080 onderhoudsvrije achteras, die de structurele basis vormt voor de bergingscarrosserie van het voertuig en de bijbehorende uitrusting.

2. 160 pk Cummins-dieselmotor

Deze kraanwagen wordt aangedreven door een Cummins-dieselmotor van 160 pk en is geconfigureerd voor bergingstoepassingen voor bedrijfsvoertuigen. De motor is gekoppeld aan een Fate-versnellingsbak met acht versnellingen, die de krachtoverbrenging onder verschillende rijomstandigheden ondersteunt.

3. Chassiscomponenten voor zwaar gebruik

Het voertuig is uitgerust met dikke bladveren in 8+1 of 7+9 configuraties en een dubbellaagse rechte chassisbalkconstructie met een 6+6 opstelling. Deze componenten maken deel uit van de chassisconfiguratie die bedoeld is om de operationele vereisten van het voertuig te ondersteunen.

4. Op de cabine en bestuurder gerichte functies van de N8

De N8-cabine heeft een nominale breedte van 2100 mm en is voorzien van een multifunctioneel stuur met entertainment- en cruise control-modules. Extra uitrusting omvat airconditioning, stuurbekrachtiging, elektrische ramen en centrale vergrendeling om het dagelijkse rijgedrag te ondersteunen.

5. Veiligheid en elektrische uitrusting

De vermelde voertuigconfiguratie omvat een antiblokkeerremsysteem (ABS), dagrijverlichting, dubbele accu's en een voertuignetwerksysteem. Deze functies ondersteunen de voertuigcontrole, het zicht en de elektrische functies aan boord tijdens normaal gebruik.

6. Compacte voertuigafmetingen

Met een totale lengte van 5995 mm en een wielbasis van 3600 mm heeft het voertuig een compacte algehele configuratie voor een gespecialiseerde bergingstruck. De afmetingen ervan moeten worden geëvalueerd naast de uiteindelijke configuratie van de bergingsapparatuur en de toepasselijke wegvoorschriften.

Technische specificaties

De volgende tabel vat de geleverde specificaties voor de JAC N8 8/10-Ton Wrecker samen.

Opmerking:De bovenstaande platformafmetingen en bruto voertuiggewicht zijn overgenomen uit de meegeleverde specificaties en moeten worden geverifieerd aan de hand van de uiteindelijke voertuigconfiguratie. De aanduiding 8/10 ton moet ook worden bevestigd aan de hand van de officiële modeldocumentatie van de fabrikant en de toepasselijke nominale capaciteiten.

Chassisconfiguratie en voertuiguitrusting

Aandrijflijn en transmissie

De JAC N8-kraker maakt gebruik van een Cummins-dieselmotor van 160 pk en een Fate-versnellingsbak met acht versnellingen. De combinatie is bedoeld voor gebruik in bedrijfsvoertuigen en levert de aandrijflijnconfiguratie voor de gespecialiseerde bergingstoepassingen van het voertuig.

Het voertuig is uitgerust met een brandstoftank van 130 liter, die de dieselaangedreven bedrijfsconfiguratie ondersteunt.

Chassisstructuur en ophanging

Het chassis is voorzien van een 214 dubbellaagse rechte balkenstructuur met een 6+6-opstelling, een 1080 onderhoudsvrije achteras en dikke bladveren in 8+1- of 7+9-configuraties.

Deze componenten vormen de structurele en ophangingsconfiguratie van het voertuig. Het uiteindelijke draagvermogen is afhankelijk van de goedgekeurde voertuigspecificaties en de geïnstalleerde bergingsapparatuur.

Bestuurderscomfort en controle

De N8-cabine is uitgerust met een multifunctioneel stuur, airconditioning, stuurbekrachtiging, elektrische ramen en centrale vergrendeling. Het stuur bevat entertainment- en cruisecontrolmodules.

Deze functies zijn bedoeld om het bestuurdersgemak tijdens het besturen van het voertuig te ondersteunen.

Veiligheid en elektrische systemen

De genoemde uitrusting omvat ABS, dagrijverlichting, dubbele accu's en een voertuignetwerksysteem. Deze systemen maken deel uit van de standaarduitrusting van het voertuig.

Toepassingen van JAC N8 8/10-Ton Wrecker

De JAC N8 8/10-Ton Wrecker is ontworpen voor gespecialiseerde voertuigherstel- en pechhulptoepassingen. De werkelijke operationele mogelijkheden zijn afhankelijk van de geïnstalleerde herstelapparatuur, goedgekeurde belastingswaarden en lokale regelgeving.

Herstel van voertuigen langs de weg

Een sloopwagen die is uitgerust met geschikte bergingsapparatuur kan het verwijderen en vervoeren van gehandicapte voertuigen van wegen en andere toegankelijke locaties ondersteunen. De uiteindelijke bergingsmethode is afhankelijk van de geïnstalleerde apparatuur en de staat van het voertuig dat wordt geborgen.

Hulp bij autopech

Het voertuig kan worden geconfigureerd voor hulpdiensten langs de weg waarvoor gespecialiseerde bergingsapparatuur nodig is voor de afhandeling van gehandicapte bedrijfs- of personenvoertuigen.

Herstel van bedrijfsvoertuigen

Voor bergers die bedrijfsvoertuigen vervoeren, biedt het JAC N8-chassis een platform voor een gespecialiseerde bergingsorganisatie. De geschiktheid voor verschillende voertuigtypen moet worden beoordeeld op basis van het nominale herstelvermogen en de uitrustingsconfiguratie.

Pechhulp vlootoperaties

Het voertuig kan worden opgenomen in professionele wegenwachtwagens waar een compacte bergingsvoertuigconfiguratie vereist is. Wagenparkbeheerders moeten de afmetingen, uitrustingsspecificaties en operationele beperkingen van het voertuig verifiëren voordat ze worden ingezet.

Waarom kiezen voor Hubei Runli speciale auto?

Gevestigde fabrikant van speciale voertuigen

Hubei Runli Speciaal Automobiel Co., Ltd. werd in 2009 opgericht met een maatschappelijk kapitaal van RMB 50 miljoen. Het bedrijf is een officieel genoteerde fabrikant van speciale voertuigen onder het Chinese ministerie van Industrie en Informatietechnologie.

Het is ook een fabrikant met een vergunning voor verpakkingen en containers voor gevaarlijke chemicaliën, een belangrijke exporteur van speciale voertuigen en een hightech onderneming in de provincie Hubei. Het geregistreerde handelsmerk is Runzhixing en de voertuigmodelcode is SCS.

Productiefaciliteiten en productiecapaciteit

Het bedrijf beschikt over een productiebasis van 110.000 vierkante meter, inclusief 45.000 vierkante meter aan productieateliers.

De productiefaciliteiten zijn uitgerust met 886 grote productie- en testapparatuur en vier geautomatiseerde productielijnen voor speciale voertuigen. Het bedrijf rapporteert een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 5.000 speciale voertuigen van verschillende typen.

Deze faciliteiten ondersteunen de productie van gespecialiseerde voertuigen voor verschillende commerciële en industriële toepassingen.

Kwaliteitsmanagement en certificeringen

Hubei Runli speciale auto heeft de volgende managementsysteemcertificeringen verkregen:

• GB/T 19001-2016 / ISO 9001:2015 Kwaliteitsmanagementsysteemcertificering
• GB/T 24001-2016 / ISO 14001:2015 Milieumanagementsysteemcertificering
• GB/T 28001-2011 / OHSAS 18001:2007 Certificering van managementsysteem voor gezondheid en veiligheid op het werk
• GB/T 27922-2011 Vijfsterren after-sales servicecertificering

Volgens het bedrijf voldoen al zijn producten aan de Chinese verplichte CCC-certificering, met een gerapporteerd productkwalificatiepercentage van meer dan 99,5%.

Onderzoeks- en ontwikkelingsmogelijkheden

Het bedrijf beschikt over een professioneel onderzoeks- en ontwikkelingsteam dat bestaat uit meer dan 28 technici die zich bezighouden met de ontwikkeling van speciale voertuigen.

Het heeft ook samenwerkingsbases voor productie, onderwijs en onderzoek opgezet met de Lanzhou Jiaotong Universiteit en het Hanyang Automobile Research Institute. Deze samenwerkingen ondersteunen de lopende werkzaamheden op het gebied van voertuigveiligheid, milieubescherming, energie-efficiëntie, automatisering en productontwikkeling.

Productie-ervaring en productontwikkeling

Sinds de oprichting in 2009 heeftHubei Runli speciale autoheeft zich gericht op onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop en service van gespecialiseerde voertuigen.

De productontwikkelingsactiviteiten bestrijken gebieden als veiligheid, milieubescherming, energie-efficiëntie, automatisering en voertuigfunctionaliteit, ter ondersteuning van de voortdurende ontwikkeling van speciale voertuigoplossingen van het bedrijf.

Veelgestelde vragen

1. Waar wordt de JAC N8 8/10-Ton Wrecker voor gebruikt?

De JAC N8 8/10-Ton Wrecker is ontworpen voor gespecialiseerde voertuigherstel- en pechhulptoepassingen. De specifieke herstelmogelijkheden zijn afhankelijk van de geïnstalleerde apparatuur en de goedgekeurde bedrijfsspecificaties.

2. Welke motor gebruikt de JAC N8 kraanwagen?

Het voertuig is uitgerust met een Cummins-dieselmotor van 160 pk, gecombineerd met een Fate-versnellingsbak met acht versnellingen.

3. Welke chassisconfiguratie heeft deze kraanwagen?

Het voertuig maakt gebruik van een JAC 4×2-chassis met een wielbasis van 3600 mm, een 214 dubbellaagse rechte balkenstructuur en een 1080 onderhoudsvrije achteras.

4. Wat zijn de totale afmetingen van de JAC N8 kraanwagen?

De geleverde totale voertuigafmetingen zijn 5995 mm lang, 2200 mm breed en 2485 mm hoog.

5. Aan welke emissienorm voldoet dit voertuig?

De geleverde configuratie specificeert een EURO 6-emissienorm. Kopers moeten de relevante emissiecertificering en lokale registratievereisten voor hun bestemmingsmarkt bevestigen.

6. Welke voorzieningen voor rijcomfort en veiligheid zijn inbegrepen?

Tot de genoemde uitrusting behoren airconditioning, stuurbekrachtiging, elektrische ramen, centrale vergrendeling, ABS, dagrijverlichting, dubbele accu's en een multifunctioneel stuur met entertainment- en cruise control-modules.

7. Is de JAC N8 sloopwagen geschikt voor de berging van bedrijfsvoertuigen?

Het voertuig is bedoeld voor gespecialiseerde bergingstoepassingen. De geschiktheid ervan voor een bepaald bedrijfsvoertuig hangt af van de geïnstalleerde bergingsapparatuur, het nominale hef- en trekvermogen en de toepasselijke bedrijfsvereisten.

8. Wie produceert de JAC N8 8/10-Ton Wrecker?

Het voertuig wordt vervaardigd door Hubei Runli Special Automobile Co., Ltd., een speciale voertuigfabrikant opgericht in 2009 in China.